Popis
Vlastnosti nové Extry NG:Zesílený trup a křídla překližkou přelaminovanou uhlíkem a uhlíkovými nosníky. Nový rychle povolovací systém upevnění křídel, Vop a SFGKabina upevněna bez šroubů pomocí nového rychle uvolňovacího systému - umožňuje rychlou výměnu baterie při použití elektropohonu. Pevná ale zároveň lehká konstrukce, od začátku vyvíjená pro přesnou a 3D akrobacii. Velmi předpřipravená stavba, zkušení stavitelé mohou mít hotovo za méně než jeden den. Zelepené panty křidélek a výškovky. Laserem vyznačené umístění šroubů motoru na motorové přepážce. Servo směrovky umístěné v trupu pod kabinou - Náhon SOP lankyMotorový kryt je velikostí uzpůsoben pro instalaci jak jednoválcových benzinových tak elektrických motorů. Součátí stavebnice je:Uhlíkový podvozek,ostruha, trubka křídel, vrtulový kuželSklolaminátové páky kormidel, kryty kol, motorový krytPalivová nádrž, hadičky a tankovací ventilPředchystaná táhla s kulovými kloubyDoporučené vybavení:Benzinový motor o obsahu 30-40ccm / Elektromotor na 8-10S Lipo a 120A ESC5ks silných serv standartní velikostiPři použití benzinového motoru jedno servo standarní velikosti pro ovládání plynuRozměry a hmotnost přepravního boxu: 158 x 57 x 31 cm 10 kgUpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1970Délka [mm]1884Hmotnost [g]5700Plocha křídla [dm2]78. 5.
